Το πάνελ σάντουιτς από πετροβάμβακα έχει χαρακτηριστικά

1. Καλή ακαμψία: Λόγω της συγκόλλησης του υλικού πυρήνα πετροβάμβακα και δύο στρωμάτων χαλύβδινων πλακών στο σύνολό τους, συνεργάζονται και με την προσθήκη συμπίεσης κυμάτων στην επιφάνεια του πάνελ οροφής, η συνολική ακαμψία τους είναι πολύ καλύτερη από η επί τόπου σύνθετη πλάκα με πετροβάμβακα (υαλοβάμβακας) τοποθετημένη ανάμεσα στην πλάκα συμπίεσης. Αφού στερεωθεί στις τεγίδες μέσω συνδέσμων, το πάνελ σάντουιτς βελτιώνει σημαντικά τη συνολική ακαμψία της οροφής και ενισχύει τη συνολική απόδοση λειτουργίας της. Με τη χρήση πάνελ σάντουιτς από πετροβάμβακα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ των τεγίδων, η οποία μπορεί να εξοικονομήσει το 1/3 έως 2/3 της ποσότητας των τεγίδων που χρησιμοποιούνται.
2. Λογική μέθοδος στερέωσης: Το πάνελ οροφής από πετροβάμβακα υιοθετεί μια μέθοδο σύνδεσης στερέωσης, αποφεύγοντας τον κρυφό κίνδυνο διαρροής νερού στους αρμούς του πάνελ οροφής και εξοικονομώντας την ποσότητα των εξαρτημάτων.
3. Η μέθοδος στερέωσης είναι σταθερή και λογική: Το πάνελ οροφής από πετροβάμβακα στερεώνεται με ειδικές βίδες και τεγίδες M6, οι οποίες μπορούν να αντισταθούν αποτελεσματικά σε εξωτερικές δυνάμεις όπως οι τυφώνες. Οι βίδες αυτοεπιπεδώματος τοποθετούνται στην κορυφή της επιφάνειας του πάνελ οροφής και υιοθετούν μια ειδική αδιάβροχη κατασκευή για την αποφυγή εμφάνισης αδιάβροχων αδύναμων σημείων.
4. Σύντομος κύκλος εγκατάστασης: Τα πάνελ σάντουιτς από πετροβάμβακα, καθώς δεν απαιτείται δευτερεύουσα επεξεργασία επί τόπου, μπορούν όχι μόνο να διατηρήσουν ένα καθαρό περιβάλλον χωρίς να επηρεάσουν την κανονική πρόοδο άλλων διεργασιών, αλλά και να συντομεύσουν σημαντικά τον κύκλο εγκατάστασης των πάνελ. Η μέση ημερήσια επιφάνεια εγκατάστασης πάνελ σάντουιτς από πετροβάμβακα είναι 600-800 τετραγωνικά μέτρα.
5. Προστασία κατά των γρατσουνιών: Κατά την παραγωγή πάνελ σάντουιτς από πετροβάμβακα, μπορεί να επικολληθεί προστατευτική μεμβράνη πολυαιθυλενίου στην επιφάνεια για να αποφευχθούν γρατσουνιές ή φθορά στην επιφανειακή επίστρωση της χαλύβδινης πλάκας κατά τη μεταφορά και την εγκατάσταση.